Qual é o princípio de funcionamento da corda/corda de alta altitude para aventura na selva? UM

Qual é o princípio de funcionamento da corda/corda de alta altitude para aventura na selva?

Muitas vezes vemos heróis na tela porque de repente ele descobre que o fio de aço / linha telefônica / varal próximo pode empurrá-lo rapidamente do topo da encosta íngreme para o fundo, onde há bandidos / mulheres bonitas / mulheres lindas e más esperando por ele. Ele colocou o casaco sobre o cabo de aço, agarrou-o com força e caminhou ao longo do cabo de aço. A viagem foi tão rápida que o público teve apenas um momento para pensar – isso é realmente possível?

Em termos mais simples, um cabo de alta altitude é um cabo de aço cujo ponto inicial é mais alto que o ponto final. Com a descida natural da encosta, uma pessoa ou mercadoria pode viajar ao longo do cabo de aço no sistema de polias para minimizar o atrito e ajudar o ciclista a acelerar. Um cabo de aço comum suporta o peso de uma pessoa enorme e fornece serviços de equitação.

Se você tiver habilidade e vontade, poderá usar o planador aéreo em quase qualquer lugar – desde que tenha a coragem e a disposição de ignorar sua intuição científica de voar no cabo de aço a 161 quilômetros por hora. Mas não importa onde você esteja no mundo (ou para onde voe), você deve aprender o idioma local. Na Austrália, são raposas voadoras, na África do Sul, são slides inimigos (às vezes escritos e pronunciados como 'foofy') e, na Costa Rica, a aventura do slide é geralmente chamada de viagem ao céu.

Embora exista uma indústria crescente de cabos de alta altitude em passeios de aventura e ecoturismo, você pode se surpreender ao descobrir que o primeiro grupo moderno a usar o cabo com fins lucrativos no passado era composto por algumas pessoas que eram muito menos imprudentes do que você imaginava.

1. Princípio físico do cabo de alta altitude

2. História do teleférico

3. Segurança da corda aérea

4. Linha de cabo de alta altitude famosa, extrema ou extremamente famosa

1. Princípio físico do cabo de alta altitude

Ao contrário do multiverso ou da teoria das cordas, se você compreender alguns princípios básicos, a física da corda é na verdade muito intuitiva.

Primeiro, o cabo de alta altitude precisa ser baixado na encosta. A gravidade e a inércia determinam que seremos inadvertidamente puxados para o chão, a menos que forças opostas atuem sobre nós para impedir esse movimento. Então aqui vai uma dica: se alguém tentar deixar você escorregar do fundo de uma piscina vazia, por exemplo, para o telhado dele, você pode recusar educadamente e sorrir com orgulho, pois sabe que não vai funcionar.

Então, você já tem uma corda amarrada na encosta. Agora, como você desliza para baixo com rapidez suficiente para torná-lo interessante o suficiente? A resposta está na polia presa à corda ou cabo de aço. Uma polia é uma roda ranhurada, chamada polia, que gira durante a condução. A vantagem da polia é que ela gera muito menos atrito do que puxar o casaco pelo arame e tentar deslizar para baixo, como a estrela de ação da nossa introdução. Menos atrito é igual a mais velocidade.

Além da polia e da corda fixada em dois pontos, a corda deslizante também utiliza alguns dispositivos para permitir ao cavaleiro aproveitar a polia. Isso pode incluir um cinto de segurança ou assento, que é conectado à polia por meio de uma fivela para permitir que você deslize na corda.

Ao galopar no escorregador e se deleitar com o milagre da gravidade, em algum momento você sem dúvida se perguntará como terminou a jornada. Felizmente, a corda deslizante projetada profissionalmente possui um mecanismo de freio. Alguns são ativos (os participantes ou treinadores são responsáveis ​​pela frenagem manual) e alguns são passivos ('frenagem' geralmente é uma subida lenta no final do táxi para desacelerar o piloto e finalmente parar).

Steve Gustafson, presidente do conselho de administração da Professional Cableway Association e chefe da aprendizagem experiencial (uma empresa de viagens com telas celestes), disse que recomendou o cabo com sistema de frenagem passiva. 'Pessoas com menos experiência e conhecimento são convidados. Então, por que deixá-los controlar sua descida a 35 milhas por hora? Você está procurando problemas.'

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