ميرسك تحذر من إغلاق مدينة شنغهاي لزيادة تكاليف النقل

في الآونة الأخيرة، سألنا العديد من العملاء الذين يستوردون الملاعب من الصين هذا السؤال نفسه، ما هو اتجاه الشحن البحري بعد إغلاق شنغهاي؟ حسنًا، فيما يلي بعض مقالات شركات الشحن للرجوع إليها.

                               

المقال الأول التالي من موقع رويترز. أخبار 29 مارس 

 reuters.com/business/maersk-warns-shanghai-city-lockdown-boost-transport-costs-further-2022-03-29/ 

شنغهاي 29 مارس (رويترز) - قالت شركة الشحن الدنماركية ميرسك إن إغلاق شنغهاي سيضر بشدة بخدمات النقل بالشاحنات ويزيد من تكاليف النقل، حيث إن جهود الصين المكثفة لمكافحة انتشار فيروس كورونا الجديد (كوفيد-19) ستزيد من هز سلاسل التوريد العالمية.

وبدأت المدينة الساحلية الصينية، التي تضم بعضًا من أكثر البحار والمطارات ازدحامًا في العالم، في إغلاق نصف المدينة يوم الاثنين وتعتزم القيام بنفس الشيء مع النصف الآخر لمدة أربعة أيام بدءًا من يوم الجمعة في تمرين اختبار على مرحلتين.

وبينما أبقت مطاراتها وميناء المياه العميقة مفتوحا، فقد فرضت قيودا صارمة على الحركة، ومنعت المركبات غير المعتمدة من الشوارع وطلبت من ملايين الأشخاص عدم مغادرة منازلهم.

قالت شركة ميرسك، ثاني أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم، في استشارة للعملاء يوم الاثنين: 'ستتأثر خدمة النقل بالشاحنات داخل وخارج شنغهاي بشدة بنسبة 30% بسبب الإغلاق الكامل في منطقتي بودونج وبوكسي في شنغهاي حتى الخامس من أبريل'.

وأضافت أن المستودعات في شنغهاي ستكون مغلقة حتى يوم الجمعة.

'وبالتالي، سيكون هناك وقت تسليم أطول وارتفاع محتمل في تكاليف النقل مثل رسوم التحويلات ورسوم الطرق السريعة'

وقالت شركة SEKO Logistics، وهي شركة نقل وتخزين البضائع ومقرها الولايات المتحدة، إن المصانع في مقاطعة تشجيانغ المجاورة اختارت نقل البضائع من ميناء نينغبو، بدلاً من شنغهاي.

وقالت على موقعها الإلكتروني 'نتوقع: زيادة حادة في أسعار الشحن الجوي اعتبارا من اليوم. لقد تلقينا بالفعل بعض العروض المرتفعة للاستفسارات إلى أوروبا حتى الآن اليوم'.

تكافح الصين أكبر عدد من الإصابات بكوفيد-19 منذ ظهورها منذ انحسار تفشي المرض الأولي في البلاد في أوائل عام 2020. وقد فرضت هذا الشهر عمليات إغلاق على مراكز صادرات التصنيع الأخرى مثل تشانغتشون وشنتشن، مما أدى إلى طوابير طويلة خارج الموانئ الصينية الرئيسية. 

وعلى الرغم من أن القيود في تشانغتشون ظلت قائمة، فقد تم تخفيفها في شنتشن، حيث سُمح للشركات والمصانع باستئناف عملياتها في 21 مارس.

ومع ذلك، أظهر استطلاع أجرته إحدى الصحف الحكومية أن 'حرب شنتشن' على كوفيد-19 قد أضرت بما يصل إلى 93% من الشركات المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم، حيث يعاني العديد منها من اضطرابات الإنتاج بسبب عمليات الإغلاق، وانقطاع سلاسل التوريد، والتأخير في تنفيذ الطلبات.

وفقًا لتجربة تصدير Bettaplay، عادة ما يؤدي هذا النوع من الإغلاق إلى ارتفاع التكلفة، 

الأول هو أن الإغلاق سيجعل الميناء القريب مثل نينغبو مزدحمًا للغاية 

الثاني هو أن المزيد من الأشخاص يحتاجون إلى إجراء الاختبار لأنه بمجرد قدومهم من شنغهاي، سيُطلب منهم إجراء الاختبار كل يوم كلما احتاجوا إلى الذهاب لإحضار الحاوية 

السبب الثالث هو أن إيقاف التشغيل سيجعل كل شيء يتحرك ببطء شديد، وحجز السفينة، وحجز الحاوية، وحجز السائق --- سيكون وقت التسوق أطول 

ونتيجة لذلك، فإن الشحن البحري سوف يرتفع بعد إغلاق شنغهاي

لذا فإن اقتراحاتنا هي التخطيط لكل شيء مبكرًا لتجنب التأثير الكبير على خطة الاستيراد الخاصة بك. 

فيما يلي مؤشر أسعار الشحن البحري من بيانات الشحن، ونأمل أن يكون مفيدًا لك.