¿Cuál es el principio de funcionamiento de la cuerda / cuerda de gran altitud de la aventura en la jungla? B

¿Cuál es el principio de funcionamiento de la cuerda / cuerda de gran altitud de la aventura en la jungla?

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2. Historia de la cuerda aérea

Aunque no hay muchos registros históricos sobre la aparición de la primera cuerda de diapositivas, hay evidencia suficiente para demostrar que las personas que viven en áreas montañosas, especialmente los Himalaya y los Alpes, establecen la cuerda de diapositivas temprano en su cultura para cruzar áreas peligrosas y reciben y llevan materiales de manera más efectiva.

En los términos más simples, un cable de gran altitud es un cable de acero cuyo punto de partida es más alto que el punto final. Con el descenso natural de la pendiente, una persona o productos pueden viajar a lo largo del cable de acero en el sistema de polea para minimizar la fricción para ayudar al jinete a acelerar. Un cable de acero ordinario admite el peso de una persona enorme y ofrece servicios de conducción.

Por supuesto, los montañeros han tenido preferencia por los cables a gran altitud durante algún tiempo. Aunque Tirol Crossing es una práctica de montañismo común (sacudiendo una línea entre dos puntos empinados, a veces sin poleas), la cuerda deslizante es mejor que el cruce de tirol, y usa la gravedad de la pendiente para hacer el proceso más rápido.

Desde un punto de vista más moderno, es posible que se sorprenda al descubrir que las personas que promueven el Skyrope son buscadores de emociones imprudentes conocidos como biólogos de vida silvestre. De hecho, son los biólogos que estudian densas áreas forestales que necesitan una forma de ingresar o superar, la jungla sin atención.

Es precisamente por esta razón improbable que el turismo de la cuerda deslizante, también conocido como el 'turismo de la cortina del cielo', ha surgido en la selva tropical de Costa Rica como una actividad de ocio bajo la bandera del turismo ecológico.  Prometiendo la aventura de volar sobre el hábitat natural como un ave, estos tours de diapositivas se han convertido en una gran industria en la industria del turismo de aventuras en la región.

La cuerda de gran altitud también se ha convertido en una parte importante del curso de desafío de cuerdas, con el objetivo de enseñar espíritu de equipo y proporcionar actividades de entretenimiento a través de la construcción de equipos y la resolución de problemas. Porque cuando se desliza por la cuerda a alta velocidad en un dispositivo simple y aterrador y todos los participantes aún respiran, la multitud generalmente puede escuchar aplausos.

En términos de popularización, la cuerda de diapositivas ha aumentado en los Estados Unidos e internacionalmente. De hecho, según las estadísticas de la Asociación de Tecnología del Curso Challenge, hay más de 150 cursos solo en los Estados Unidos. Más tarde, veremos algunas de las diapositivas más extremas e intrigantes del mundo. Pero antes de eso ... la seguridad es lo primero.

3. Seguridad de la Zipline

La primera regla para la seguridad de la cuerda deslizante es confiar en los profesionales. Aunque cualquier niño que tenga una comprensión básica de la gravedad y la polea puede hacer una cuerda de diapositivas en su patio trasero, la certificación profesional de la Asociación de Cursos de cuerdas profesionales (PRCA) o la Asociación de Tecnología de los cursos de desafío (ACCT) puede garantizar una experiencia estandarizada.

Ambas organizaciones ahora están acreditadas por el American National Standards Institute (ANSI) para desarrollar estándares y regulaciones de la industria. La Asociación Europea de Deportes de la cuerda es responsable de la supervisión de la cuerda en Europa y la certificación de seguridad del curso. Algunos gobiernos (Australia y Alemania) y algunos estados en los Estados Unidos regulan el curso de cuerda

Steve Gustafson, presidente de la junta directiva de PRCA, dijo que cuando está inspeccionando una expedición de cuerda, debe preguntar a los operadores sobre su certificación en PRCA o ACCT y sus pólizas de seguro, generalmente con un valor de $ 1 millón.

Ahora, hablemos sobre los detalles del problema en el que realmente estábamos pensando antes de entrar en la nada. ¿Qué pasará si el cable se rompe? Tenga en cuenta que 250 libras (113 kg) suele ser el límite de peso de cualquier piloto de cuerda (dependiendo de la empresa y la cuerda específica), para no pensar que solo los niños están patinando.

Como señaló Gustafson, un cable de acero 'no fallará catastróficamente durante la noche'. Dijo que lo que pensamos como un cable de acero es en realidad siete cables de acero más pequeños que se extienden, y cada uno de estos siete cables de acero en realidad está compuesto por 19 cables de acero más pequeños. Antes de que la línea se rompe repentinamente, estos cables más pequeños mostrarán signos de desgaste, y el personal debe verificar las señales de desgaste de la línea todos los días.

Algunas compañías usan dos cables más pequeños y dos poleas. Gustafson cree que el uso de dos cables pequeños sin mencionar el doble de poleas, los anillos ajustados y otros equipos aumenta el riesgo de error humano y una distribución desigual en los cables.

Sin embargo, si está tomando un curso de sistema de doble cuerda, no tiene que renunciar a su aventura de cuerda de inmediato. Gustafson sugiere que debe preguntar si estos cables funcionan juntos, no si uno de ellos sirve como un 'copia de seguridad'.

Piense en ello como un neumático de automóvil, dijo Gustafson; Si el neumático derecho tiene una presión más baja que el neumático izquierdo, el desgaste será diferente. Lo mismo es cierto para las cuerdas: un sistema equilibrado hace que el sistema sea más seguro.

¿Cómo se ve 'seguridad '?

Por supuesto, no puede juzgar de inmediato la seguridad de un viaje de cuerda. Pero aquí hay algunas cosas que puede hacer para ayudar a garantizar su seguridad.

1. Como dijo mi madre, usar un casco no parece genial hasta que lo compara con el cráneo cuando está aplastado. Asegúrese de que haya equipos de seguridad estándar que incluyan cascos, y que el personal comprenda claramente el principio de funcionamiento de las funciones de seguridad (como los cinturones de seguridad).

Al igual que Disneyland, debes ser muy alto para montar. Asegúrese de cumplir con los límites de altura y peso mínimo / máximo (dependiendo del tamaño y las limitaciones de la empresa, el cable y el cinturón de seguridad).

Por el amor de Dios, este no es un desfile de moda: no uses tus lindos tacones altos o tu falda favorita. Generalmente se requiere que los turistas usen zapatos bucales y ropa cerrados adecuados para actividades al aire libre.

4. Línea de cable de gran altitud famosa, extrema o extremadamente famosa

Ahora que sabemos cómo funciona la cuerda floja, por qué se desarrolla y los riesgos de seguridad y accidentes, consideran el viaje de la cuerda floja que puede tomar. Estas no son las cuerdas que sus vecinos colocaron en el patio trasero; Estas son algunas aventuras serias y espeluznantes, tanto por diversión como por trabajo, como veremos.

Costa Rica es un destino turístico de cuerda de diapositiva muy popular (o dosel). Volando sobre la selva tropical y cruzando la selva tropical, la industria se ha convertido en una de las mayores atracciones de Costa Rica.

Sun City en Sudáfrica tiene la cuerda de deslizamiento más larga y rápida del mundo. Desciende a un cañón, de 280 metros (918.6 pies) de altura y 1900 metros (6234 pies) de largo, aproximadamente 1.9 kilómetros (1.2 millas). Se dice que tiene una velocidad de más de 150 kilómetros por hora (93.2 millas por hora). ¿Pero es lo más terrible?

Considere la granja de cocodrilos de San Agustín en San Agustín, Florida, donde las personas pueden volar felizmente sobre la valla privada de un cocodrilo gharial malayo de 600 libras (272.2 kg) de 13 pies (3.9 m) de altura de alto malayo llamado Sr. T.

Si está buscando el último viaje de la cuerda floja en América del Norte, Amanda Arnold, la bloguera de lo más genial de la Tierra, habló altamente (si la altura significa que tiene miedo a la salud y nunca evitará) la compañía de exploración de tengropios de Nueva York en Hunter Mountain, donde los 3200 pies (975 metros) alcanza 50 millas por hora (80 kilómetros por hora) y spans 600 pies (300 metros) (3,9 metros) Tightrope) Tightrope). Dependiendo de quién sea, puede o no ser peor que un cocodrilo de 600 libras.

Al igual que algunos estudiantes de asombro que inspiran en Colombia, entrenan todos los días en el camino desde pueblos aislados hasta escuelas. A una velocidad rápida de más de 35 millas por hora (56 kilómetros por hora) y cayendo desde una altura de 1300 pies (396 metros) en el cañón, estos niños casi pueden superar la historia de 'caminar dos pasos a la escuela en la nieve' de otros.